„Akumulator padł rano pod blokiem na Krzykach. Zadzwoniłem, mechanik był w 25 minut, odpalił auto profesjonalnym boosterem i wymienił akumulator na miejscu. Dojazd i diagnoza 150 zł zgodnie z umową, zero kombinowania. Polecam!”
Mobilny Mechanik Wrocław
Całodobowy wóz techniczny - w pełni wyposażony warsztat na kołach. Dojeżdżamy pod dom, biuro lub w trasę. 80% awarii naprawiamy bezpośrednio na miejscu w 30 minut.
Najczęstsze zgłoszenia mobilne
Całodobowy Serwis z zapleczem technologicznym
Oferujemy optymalne połączenie mobilnego warsztatu z bezpieczeństwem stacjonarnej bazy serwisowej we Wrocławiu.
Serwis Mobilny
Nasz wóz serwisowy to profesjonalna stacja naprawcza na kołach. Dysponujemy zaawansowanym zapleczem technicznym, co pozwala usunąć 80% awarii bezpośrednio na miejscu bez holowania.
Dojedziemy w dowolne miejsce we Wrocławiu oraz okolicach w czasie do 30 minut. Nasz mobilny mechanik przeprowadzi diagnostykę komputerową, wymieni uszkodzony osprzęt i uruchomi pojazd na drodze lub pod Twoim domem.
Wezwij pomoc
Warsztat Stacjonarny
W przeciwieństwie do wielu mobilnych mechaników, posiadamy w pełni wyposażoną, legalną baza serwisową przy ul. Grabiszyńskiej 241 we Wrocławiu. To Twój gwarant absolutnego bezpieczeństwa.
Gdy usterka okaże się zbyt skomplikowana do usunięcia na poboczu (np. zerwany rozrząd, uszkodzenie sprzęgła), organizujemy bezpieczny transport bezpośrednio do naszego warsztatu stacjonarnego.
Cennik warsztatuCzym się zajmujemy
Od diagnostyki komputerowej po opony i serwis mobilny. Wybierz obszar i sprawdź szczegóły w cenniku.
Cennik Całodobowych Usług Mobilnych
Przejrzyste stawki bez niespodzianek. Poznaj koszt bazowy usług z dojazdem na terenie Wrocławia.
Usługa obejmuje szybki dojazd wozu serwisowego na terenie całego Wrocławia oraz sąsiadujących gmin w promieniu do 30 km. W cenie zawarta jest pełna diagnostyka komputerowa przy użyciu profesjonalnych skanerów Launch X431 PRO oraz Autel Maxisys. Nasz mechanik odczyta kody błędów DTC ze wszystkich dostępnych sterowników pojazdu (silnik, skrzynia biegów, ABS/ESP, poduszki powietrzne SRS, klimatyzacja, moduł komfortu), dokona ich skasowania, zinterpretuje przyczynę awarii i przekaże raport diagnostyczny PDF na e-mail klienta.
Bezpieczne uruchamianie silnika w autach z instalacją elektryczną 12V oraz 24V (samochody osobowe, dostawcze, a także maszyny budowlane). Stosujemy wyłącznie profesjonalne, mikroprocesorowe urządzenia rozruchowe NOCO Genius GB150, które całkowicie eliminują ryzyko wystąpienia skoków napięcia i przepięć. Jest to w 100% bezpieczne dla czułych komputerów silnika (ECU) oraz wrażliwej elektroniki w nowoczesnych autach hybrydowych (HEV/PHEV) oraz elektrycznych (EV). Po udanym rozruchu mechanik bezpłatnie wykonuje test sprawności ładowania alternatora pod obciążeniem.
Profesjonalna usługa wymiany akumulatora bezpośrednio pod adresem klienta. Pomagamy w precyzyjnym doborze odpowiedniego typu baterii (klasyczne kwasowo-ołowiowe, EFB do prostych systemów Start-Stop lub AGM do zaawansowanych systemów z odzyskiem energii). Podczas wymiany stosujemy dedykowane urządzenie do podtrzymania napięcia w instalacji, co zapobiega zresetowaniu pamięci sterowników, rozkodowaniu radia fabrycznego oraz utracie nastawień szyb i przepustnicy. Na koniec przeprowadzamy procedurę kodowania (rejestracji) nowego akumulatora w systemie zarządzania energią BMS (Battery Management System), co gwarantuje jego prawidłowe ładowanie przez alternator i długą żywotność. Cena nie zawiera kosztu samego akumulatora.
Błyskawiczna pomoc przy uszkodzeniach ogumienia na drodze lub parkingu. Wóz serwisowy wyposażony jest w mocne, akumulatorowe klucze udarowe Milwaukee o momencie zrywającym do 1890 Nm, co pozwala na bezproblemowe odkręcenie nawet najbardziej zapieczonych śrub kół bez ryzyka ich ukręcenia. Zdejmujemy uszkodzone koło, weryfikujemy stan piasty, tarczy oraz klocków hamulcowych, a następnie montujemy koło zapasowe lub dojazdowe dokręcając śruby z precyzyjną siłą za pomocą klucza dynamometrycznego. W przypadku przebić czołowych opony wykonujemy również doraźną naprawę wulkanizacyjną na zimno (metodą sznura butylowego), co umożliwia bezpieczny dojazd do stacjonarnego warsztatu.
Kompleksowa usługa usuwania skutków pomyłek przy tankowaniu (np. benzyna wlana do silnika Diesla lub olej napędowy do benzyny). Używamy atestowanych, mobilnych pomp paliwowych z certyfikatem przeciwwybuchowym ATEX, co gwarantuje pełne bezpieczeństwo pracy na stacji paliw lub poboczu. Całkowicie opróżniamy zbiornik paliwa, płuczemy magistralę paliwową oraz wymieniamy lub oczyszczamy filtr paliwa. W silnikach Diesla z układem wtryskowym Common Rail przeprowadzamy procedurę odpowietrzenia i napełnienia układu paliwem z dodatkiem preparatu smarnego, co zapobiega zatarciu pompy wysokiego ciśnienia. Zapewniamy bezpieczny transport i legalną utylizację zanieczyszczonego paliwa.
Awaryjne zwalnianie zablokowanych zacisków hamulca postojowego EPB bezpośrednio na miejscu postoju (w tym w bardzo niskich garażach podziemnych, gdzie nie wjedzie żadna laweta). W zależności od przyczyny awarii, procedurę wykonujemy elektronicznie (poprzez komputerowe wymuszenie cofnięcia silniczków krokowych ze sterownika ABS/EPB) lub manualnie (poprzez demontaż siłownika elektrycznego na zacisku i mechaniczne cofnięcie tłoczka za pomocą specjalistycznych narzędzi). Usługa pozwala odblokować koła bez uszkadzania drogich elementów układu hamulcowego i umożliwia bezpieczne kontynuowanie jazdy.
Całkowicie bezinwazyjne otwieranie zamków drzwi lub bagażników w przypadku zatrzaśnięcia kluczyków wewnątrz pojazdu. Pracujemy metodą „czystego zamka", stosując profesjonalne dekodery i wytrychy Lishi dopasowane pod konkretną markę i model samochodu. Nie używamy drutów, klinów rozporowych ani poduszek pneumatycznych, co gwarantuje brak jakichkolwiek zarysowań lakieru, uszkodzeń uszczelek czy deformacji ramki drzwi. Otwieramy zamki wszystkich marek samochodów, również z ryglowaniem podwójnym (safe-lock).
Szybkie usuwanie nagłych usterek uniemożliwiających dalszą bezpieczną jazdę. Posiadamy na wozie zestaw uniwersalnych części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych. W ramach pomocy na drodze wykonujemy m.in. awaryjną wymianę pękniętych pasków klinowych i wielorowkowych, wymianę uszkodzonych węży układu chłodzenia (wraz z uzupełnieniem płynu i odpowietrzeniem układu), wymianę spalonych cewek zapłonowych i świec, lokalizację i naprawę przerw w wiązkach elektrycznych oraz wymianę uszkodzonych bezpieczników głównych.
Poradnik Całodobowego Kierowcy
Sprawdź profesjonalne, techniczne porady naszych experts. Krótkie i konkretne rozwiązania w nagłych usterkach.
Jak bezpiecznie odpalić auto z kabli lub boostera?
W nowoczesnych samochodach z systemami Start-Stop oraz w miękkich hybrydach (Mild Hybrid 48V) tradycyjne odpalanie ze sprawnie pracującego, drugiego pojazdu niesie ryzyko groźnego przepięcia. Impuls elektryczny potrafi uszkodzić czuły komputer silnika (ECU) lub moduł komfortu. Nasz wóz serwisowy we Wrocławiu stosuje wyłącznie mikroprocesorowe urządzenia rozruchowe NOCO Genius, które odcinają przepięcia i są w 100% bezpieczne dla wrażliwych systemów pokładowych.
Zablokowany hamulec elektryczny (EPB) - co robić?
Problem z zablokowanymi zaciskami EPB najczęściej dotyczy aut z grupy VAG (VW Passat, Audi A6), gdzie dochodzi do pęknięcia plastikowej obudowy silniczka zacisku i przedostania się wilgoci lub awarii wiązki elektrycznej. Usterka ta często przytrafia się w niskich garażach podziemnych (poniżej 2 metrów wysokości), gdzie wjazd tradycyjnej lawety jest niemożliwy. Nasz mobilny mechanik wjeżdża do takich stref i bezpiecznie odblokowuje układ na miejscu.
Benzyna w Dieslu (źle zatankowane paliwo) - instrukcja
Jeżeli popełniłeś błąd na stacji paliw we Wrocławiu lub okolicach, nie panikuj. Zostaw kluczyk w kieszeni i wezwij nasz całodobowy wóz techniczny. Dysponujemy bezpiecznymi, przeciwybuchowymi pompami paliwowymi, którymi odsysamy całe złe paliwo bezpośrednio na stacji benzynowej w ciągu 30-40 minut. Płuczemy bak i układ paliwowy, co pozwala Ci bezpiecznie kontynuować podróż bez uszkodzenia drogich elementów silnika.
Objawy zużytego akumulatora - kiedy wymienić?
Współczesne samochody są bardzo wrażliwe na spadki napięcia. Nawet jeśli rozrusznik kręci, zbyt niskie napięcie (poniżej 10.5V) może zablokować sterownik silnika przed podaniem impulsu na wtryskiwacze. W naszym serwisie mobilnym we Wrocławiu nie tylko dobierzemy akumulator o idealnych parametrach fabrycznych, ale również przeprowadzimy procedurę adaptacji (kodowania) w systemie BMS. Pozwala to na zresetowanie map ładowania i wydłuża żywotność nowej baterii o kilka lat.
Opinie naszych klientów
Zaufały nam setki kierowców - zarówno w nagłych sytuacjach na drodze, jak i przy planowanych naprawach z dojazdem.
„Zablokował mi się elektryczny hamulec ręczny na parkingu podziemnym. Laweta nie miała szans wjechać. Mechanik dojechał w pół godziny, podłączył komputer i zwolnił zacisk w 10 minut. Szybko, kulturalnie i za rozsądne pieniądze.”
„Złapałem gumę wieczorem na obwodnicy Wrocławia A8. Przyjechali w 30 minut, odkręcili zapieczone śruby mocnym kluczem udarowym, założyli koło i sprawdzili zawieszenie wozu serwisowego. Ogromne brawa za sprawną pomoc w trasie!”
„Przez pomyłkę zatankowałam benzynę do mojego diesla na stacji benzynowej. Mechanik dojechał błyskawicznie, wypompował paliwo z baku specjalną pompą i przepłukał cały układ. Samochód działa bez zarzutu. Ocalił mnie przed wielkimi kosztami!”
Często Zadawane Pytania (FAQ)
Konkretne odpowiedzi na pytania, które najczęściej zadają nam kierowcy z Wrocławia.
Dojazd mobilnego mechanika na terenie Wrocławia oraz okolicznych gmin w promieniu do 30 km wynosi 150 zł i obejmuje już w tej cenie pełną diagnostykę komputerową pojazdu (odczyt i kasowanie błędów OBD-II za pomocą profesjonalnego testera).
Tak, nasz wóz serwisowy ma wysokość poniżej 2 metrów, co pozwala nam bez przeszkód wjeżdżać do niskich garaży podziemnych (np. pod blokami, centrami handlowymi). Wykonujemy tam usługi takie jak awaryjne odpalanie z boostera NOCO, wymiana akumulatora u klienta oraz odblokowywanie zablokowanych hamulców ręcznych EPB.
W przypadku aut hybrydowych oraz z systemem Start-Stop (akumulatory AGM/EFB) wymagane jest bezpieczne awaryjne uruchomienie przy użyciu profesjonalnego boostera z wbudowanym mikroprocesorem chroniącym przed przepięciami (NOCO Genius GB150). Po odpaleniu mechanik bezpłatnie wykonuje test ładowania alternatora pod obciążeniem.
Tak, obsługujemy awaryjne sytuacje na drodze na autostradzie A4 (węzły Bielany Wrocławskie, Karwiany, Wrocław Południe), Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A8 oraz drogach ekspresowych S5 i S8. Czas dojazdu na autostradę wynosi zazwyczaj około 30 do 45 minut od momentu zgłoszenia telefonicznego.
W przypadku skomplikowanych awarii (np. uszkodzenie układu rozrządu, awaria sprzęgła czy poważne uszkodzenie zawieszenia) nie zostawiamy Cię bez pomocy. Organizujemy bezpieczny transport uszkodzonego pojazdu bezpośrednio do naszego stacjonarnego warsztatu przy ul. Grabiszyńskiej 241 we Wrocławiu, gdzie dysponujemy podnośnikami i pełnym zapleczem narzędziowym.
Nasz stacjonarny warsztat mieści się przy ul. Grabiszyńskiej 241 we Wrocławiu (dzielnica Fabryczna) i jest czynny od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00-17:00 oraz w soboty 9:00-13:00. Mobilny mechanik dojeżdża do klientów na terenie Wrocławia i okolic do 30 km przez całą dobę, 7 dni w tygodniu. Przed każdą naprawą podajemy wycenę, a na zamontowane części i robociznę udzielamy pisemnej gwarancji.