Wymiana tarcz i klocków (oś) Wrocław
Oferujemy rzetelną usługę Wymiana tarcz i klocków (oś) stacjonarnie w naszym warsztacie samochodowym we Wrocławiu przy ul. Grabiszyńskiej 241. Sprawdź koszty usługi i opinie, a następnie zadzwoń, aby umówić dogodny termin wizyty.
Szczegóły usługi i cennik
Kompletna wymiana tarcz i klocków hamulcowych. Oś przednia lub tylna. Test po naprawie. Bezpieczeństwo na drodze: nie odkładaj. Wrocław.
W warsztacie samochodowym TAS Auto Serwis przy ul. Grabiszyńskiej 241 we Wrocławiu dbamy o każdy detal. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przeprowadzamy rzetelną weryfikację stanu pojazdu. Gwarantujemy brak ukrytych kosztów oraz pełne konsultacje telefoniczne w przypadku wykrycia dodatkowych usterek!
Dlaczego warto wybrać TAS Auto Serwis?
-
Pełna Gwarancja Jakości Udzielamy pisemnej gwarancji na wszystkie montowane części zamienne oraz wykonaną usługę.
-
Przejrzysty Cennik i Brak Ukrytych Kosztów Cenę ustalamy z góry przed przystąpieniem do naprawy - bez nieprzyjemnych niespodzianek na rachunku.
-
Nowoczesne Zaplecze Warsztatowe Pracujemy na profesjonalnym sprzęcie (diagnostyka komputerowa, precyzyjne klucze i podnośniki).
Informacje o realizacji:
- Lokalizacja: ul. Grabiszyńska 241, Wrocław
- Czas realizacji: Często w tym samym dniu
- Opcja mobilna: Dostępna dla wybranych usług
Na czym polega usługa: Wymiana tarcz i klocków (oś) we Wrocławiu
Kompletna wymiana tarcz i klocków jest konieczna, gdy tarcze osiągnęły minimalną grubość, mają głębokie rysy, wyraźny rant na krawędzi lub bicie objawiające się pulsowaniem pedału. Montaż nowych klocków na zużytych tarczach nie przywróci pełnej skuteczności hamowania, dlatego oba elementy wymienia się wtedy razem.
Tarcze zużywają się wolniej niż klocki - zwykle wytrzymują 60 000-100 000 km - dlatego ich stan zawsze mierzymy, zanim zalecimy wymianę. Po montażu kompletu na osi wykonujemy jazdę próbną i docieramy nowe okładziny. Usługę wykonujemy z gwarancją w warsztacie przy ul. Grabiszyńskiej 241 we Wrocławiu.
Pytania i Odpowiedzi (FAQ) • Wymiana tarcz i klocków (oś)
Dowiedz się więcej o procesie naprawy, kosztach i zaleceniach eksploatacyjnych
Kompletna wymiana tarcz i klocków na jednej osi kosztuje od od 200 zł (robocizna). Po naprawie wykonujemy jazdę próbną sprawdzającą skuteczność hamowania. Warsztat przy ul. Grabiszyńskiej 241 we Wrocławiu.
Tarcze wymieniamy, gdy ich grubość spadnie poniżej minimum producenta, mają głębokie rysy, bicie (pulsujący pedał) lub wyraźny rant na krawędzi. Wtedy nowe klocki nie przylegną prawidłowo.
Objawy to pulsowanie i wibracje pedału lub kierownicy podczas hamowania, charakterystyczny rant na obwodzie tarczy oraz wydłużona droga hamowania mimo nowych klocków.
Tarcze zwykle wytrzymują 60 000-100 000 km, czyli mniej więcej dwa komplety klocków. Decyduje jednak ich zmierzona grubość i stan, a nie sam przebieg.
Tak - zbyt cienkie lub popękane tarcze gorzej odprowadzają ciepło i mogą stracić skuteczność przy intensywnym hamowaniu, a w skrajnym przypadku pęknąć. Dlatego mierzymy je przed każdą wymianą klocków.
Wymiana kompletu tarcz z klockami na jednej osi trwa zwykle 1-1,5 godziny. Najczęściej realizujemy ją w tym samym dniu po wcześniejszym ustaleniu części.